Victoria Bubmann, Lufthansa Group
Victoria Bubmann is nu ruim een jaar General Manager Sales Nederland van de Lufthansa Group. Ze groeide op in verschillende Europese landen en studeerde in het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. “Dit wakkerde al op jonge leeftijd mijn liefde voor reizen en het verkennen van verschillende culturen aan. Ik heb een diploma in Archeologie en Antropologie en één in Management, maar mijn liefde voor vliegtuigen en reizen gaf de doorslag.”
Wat maakt het werken bij de Lufthansa Group zo leuk?
“Ik werk met een van de meest ervaren teams die ik ooit heb meegemaakt en de goede relatie met onze partners maakt het werk leuk. Maar natuurlijk ook ons product. We vervoeren niet alleen mensen van A naar B. We creëren ervaringen met een zo goed mogelijke service. We luisteren naar onze klanten. Wat ik in deze functie het interessantst vind, is dat ik dagelijks mag ervaren wat onze klanten willen en hoe die behoeften voortdurend veranderen. Het bedenken van oplossingen voor deze behoeften en het echt uniek maken van de reiservaring voor elke klant vinden we geweldig om te doen. Het nieuwe Allegris product is daar een mooi voorbeeld van.”
“2023 is een uitstekend jaar, de bezettingsgraad is hoog. Nederland is dan ook een belangrijke markt. We vliegen 21 keer per dag naar de hubs Frankfurt, München, Wenen en Zürich. Vanwege de grote vraag vanuit de Nederlandse markt voegen we daar komend seizoen nieuwe routes toe. Eurowings vliegt bijvoorbeeld twee keer per week tussen Amsterdam en Salzburg. En voor wie zin heeft om naar de Oostenrijkse Alpen te vliegen en te ontspannen is dat ook met ons mogelijk. We gaan met Austrian Airlines in het winterseizoen elke zaterdag van Amsterdam naar Innsbruck vliegen. Ik denk dat dit voor de Nederlandse wintersporter een mooi alternatief zal zijn.”
“Mijn team is zeer ervaren en onze goede relaties met partners in de markt zijn daar een bewijs van.”
Lufthansa lanceert Allegris. Wat houdt dit nieuwe product in?
“Lufthansa Allegris is een volledig nieuw concept om het reizen in alle klassen nog aangenamer te maken. De stoelen, cabines en services zijn opnieuw uitgedacht. Alle klassen krijgen een nieuw product wat in feite nog niet wordt aangeboden in de luchtvaart. Op de planning staat als eerste de levering van de Boeing 787-9 en daarna de Airbus A350-900 met de nieuwe First Class.”
“De Boeing 787-9 ’s beschikken over 231 economy stoelen, waarvan 34 met meer beenruimte en maar liefst 28 business class stoelen en vier suites. De Airbus A350’s zullen naast 201 economy stoelen en 22 stoelen met meer beenruimte bovendien 24 premium economy stoelen bieden. En natuurlijk ook een business class met 38 stoelen en acht suites en een first class met maar liefst drie suites.”
Suites in de lucht. dat klinkt als het nieuwe reizen.
“Het summum van reizen! Zowel voor passagiers alleen of mensen die samen first class willen reizen. Er is een bed, een grote eettafel, grote beeldschermen, verwarmde of juist gekoelde stoelen en draadloos opladen is beschikbaar. Maar ook de andere klassen worden vernieuwd met nog veel meer comfort.”
“In de A350’s hebben we ook in de business class suites, altijd met persoonlijke minibar en met maar liefst zeven verschillende stoelkeuzes. Zo zijn er tweepersoonssuites, suites met extra werkruimte, stoelen aan het raam met veel privacy of stoelen met een extra lang bed, van twee meter en 20 centimeter.”
“De premium economy biedt een geweldige stoel met een pitch van 99 centimeter, maar ook de ‘normale’ economy stoel is met een seatpitch van 79 zeer comfortabel.”
“We investeren 2,5 miljard euro in product en services met unieke suites in business - en first class.”
Tot slot wat zijn de nieuwtjes van de diverse maatschappijen?
“Voor de Nederlandse wintersporter is er goed nieuws. Eurowings zal vanaf 1 december aanstaande voor het komende winterseizoen twee keer per week op vrijdag en zondag van Amsterdam naar Salzburg vliegen. En ook Austrian Airlines opent een seizoensroute naar de bergen. Zij vliegen vanaf 27 januari 2024 rechtstreeks van Amsterdam naar Innsbruck op zaterdag. Brussels Airlines breidt met een Airbus 330 haar vloot uit met een tiende langeafstandsvliegtuig en heeft de vloot weer op hetzelfde niveau als voor de COVID-19-pandemie. Met het nieuwe toestel wordt Brussel-Nairobi aan het internationale netwerk vanaf juni 2024 toegevoegd en worden de vluchten naar Kigali (Rwanda) uitgebreid tot een dagelijkse verbinding. Er worden piloten en cabine personeel aangenomen.”
“Los van de Allegris roll-out is het voor Lufthansa goed om te noemen dat, na een afwezigheid van bijna drie jaar, de A380 terug is in het luchtruim. München is de hub voor de Lufthansa A380-vloot. München-Boston is een route die gelijk goed is gaan lopen en de verbinding van München naar New York (JFK) is ook gelanceerd.”
“De reactivering van de A380 betekent een aanzienlijke uitbreiding van Lufthansa’s premium diensten vanuit München. Bovendien zal de A380 in het wintervluchtschema
regelmatig vluchten uitvoeren naar twee nieuwe bestemmingen vanaf München: Los Angeles vanaf 5 oktober 2023 en Bangkok vanaf 28 oktober 2023.”
“SWISS breidt vanuit Zürich het intercontinentale netwerk uit met Washington D.C. en Toronto en gaat binnen Europa starten met vluchten naar Košice in Slowakije en Cluj-Napoca in Roemenië.”
“We hebben als doel om in 2050 koolstof neutraal te vliegen met de modernste toestellen.”
