Schiphol presenteert actieplan om beter voorbereid te zijn op drukte komende zomer
Schiphol heeft een plan gepresenteerd waarmee het de problemen van de afgelopen periode het hoofd wil bieden. De airport wil beter voorbereid zijn op de drukte voor de komende zomer en lanceert een plan dat uit vier actielijnen bestaat: werven van medewerkers, aantrekkelijk werken op Schiphol, het optimaliseren van de doorstroming en het creëren van een maakbare operatie.
"Tijdens de meivakantie zijn we al direct van start gegaan met het ontwikkelen van oplossingen voor de drukte op de luchthaven. Dat doen wij samen met alle partijen die Schiphol vormgeven: de luchtvaartmaatschappijen, de reis-
organisaties, de beveiligingsbedrijven, de afhandelaren, de vakbonden en de overige publieke en private partners. Het is niet zo dat reizigers niet meer in de rij zullen staan, maar wel de belofte dat wij er alles aan doen om reizigers een voorspelbare en aangename Schiphol-ervaring te bezorgen." aldus Dick Benschop, President & CEO van Royal Schiphol Group.
Werven personeel Schiphol is reeds gestart met speciale wervingscampagnes voor het aantrekken van meer beveiligingspersoneel. Er lopen diverse campagnes en op 11 juni is er een banenmarkt op Schiphol voor werkzoekenden. In juni start de landelijke wervingscampagne voor extra personeel in de beveiliging, afhandeling en schoonmaak.
Aantrekkelijk werken
Tegelijkertijd is Schiphol in gesprek met de vakbonden om het werk in de operatie op Schiphol goed te belonen. Alle partijen voelen daartoe de urgentie en ook vanuit de politiek wordt aangedrongen om de arbeidsvoorwaarden te verbeteren en aantrekkelijker te maken. Schiphol streeft ernaar om op de korte termijn samen met de vakbonden een goed onderhandelingsresultaat te kunnen presenteren.
Optimaliseren doorstroming Om de doorstroming in de terminal te verbeteren onderzoekt de airport inmiddels diverse oplossingen. Een optie zou de inzet van ‘securitycoaches’ kunnen zijn. Extra personeel dat reizigers helpt zo snel mogelijk door de beveiligings-controle te gaan. Tevens is Schiphol in overleg met luchtvaartmaatschappijen om te onderzoeken hoe de hoeveelheid handbagage verminderd kan worden en kijkt Schiphol naar mogelijkheden om zoveel mogelijk extra medewerkers in te zetten, waaronder kantoorpersoneel en gepensioneerde collega’s.
Creëren maakbare operatie De laatste actielijn is ervoor te zorgen dat de situatie op Schiphol ‘maakbaar’ is zoals de airport het zelf noemt. Daarmee bedoelt de airport dat het aantal vluchten en reizigers overeenkomt met de hoeveelheid die het beschikbare personeel op dat moment aan kan. Onderdelen hiervan zijn verbeterde afstemming met luchtvaartmaatschappijen over de planning, het uitplaatsen van vluchten naar regionale luchthavens en aangepaste slotregels.
