top of page
Post: Blog2 Post

Positiviteit en groei in de luchtvaart tijdens Routes World 2023

Op zondag 15 oktober is de 28e editie van Routes World, waar 2500 vakgenoten uit de wereldwijde luchtvaartindustrie samenkomen, in Istanbul van start gegaan. Travelution hoort wat er speelt op de airports in het algemeen en gaat op zoek naar de laatste ontwikkelingen op bestemmingen.


250 airlines, 350 luchthavens Bestemmingen, maar met name luchthavens en Airlines bespreken op Routes World nieuwe routes en samenwerkingen. Voor het eerst nemen de grootste luchtvaartmaatschappijen van China deel na de beslissing van Chinese overheid om de meeste van de resterende Covid-gerelateerde reisbeperkingen eerder dit jaar op te heffen. Air China, China Eastern, China Southern, Hainan Airlines en Shandong Airlines hadden vóór de pandemie een aanzienlijk aandeel in de wereldwijde vraag naar luchtpassagiers en voeren tijdens het evenement gesprekken met tal van luchthavens, waaronder Schiphol, om te bepalen welke markten prioriteit krijgen bij hun herstel.


Groei Groei Groei

Opvallend, maar niet verrassend is de enorme positiviteit op Routes World. In alle gesprekken valt meermaals het woord groei. Of het nu New York JFK is, wat een nieuwe terminal opent in 2026, London Stansted wat, eveneens door terminal-uitbreiding, wil groeien van 28 naar 43 miljoen passagiers of Birmingham Airport, wat de security volledig vernieuwd en vanaf maart 2024 de nieuwste Easyjet basis wordt met 3 gestationeerde toestellen. Alle airports willen, zullen en mogen (van hun overheid) groeien. De verwachte groei van het aantal vliegtuigpassagiers voor 2024 wordt geschat op +6%. Volgens IATA zullen er in 2023 volgens hun berekeningen meer dan 4,35 miljard passagiers reizen.


CO2 emissie lijkt voor luchthavens niet echt een topic. Sommigen zijn als luchthaven al carbon neutraal onder andere door de aanleg van zonneparken, andere hebben het als doel voor het komend jaar. Over het politieke streven in Nederland om het aantal vluchten van Schiphol terug te brengen wordt over het algemeen geglimlacht. “Mensen willen reizen en zullen steeds meer willen reizen. De overheid kan van alles opleggen en natuurlijk moeten we streven naar een verlaging van de CO2 uitstoot, maar vooralsnog zijn er meer vervuilende industrieën” was een van de reactie op de beurs.




Komentáře


Keys banner.jpg
Melia.jpg
bottom of page