Terwijl veel steden zich juist afkeren van het cruise toerisme, waarbij op gezette dagen en tijden de stad overspoeld wordt door duizenden cruise passagiers, wil Porto juist graag een cruise terminal realiseren.
Cruise passagiers die de op één na grootste stad van Portugal momenteel willen bezoeken bezoeken en de klassieke architectuur en bruggen willen bewonderen, kunnen dat. Ze moeten dan wel van de haven van Leixões aan de Atlantische kust naar Porto rijden. Een rit van een kwartiertje. Toch wil Porto dat cruiseschepen over twee jaar de riviermonding van de Douro kunnen binnenvaren en aan de zuidelijke oever bij Vila Nova de Gaia (of kortweg Gaia) kunnen afmeren.
Tegenstanders wijzen op milieueffecten Tegenstanders wijzen op milieueffecten tijdens de jarenlange bouwfase. "Deze effecten zijn van gering tot matig belang. In het algemeen gaat het om tijdelijke en omkeerbare effecten, die verband houden met het toegenomen zware voertuigverkeer dat geluidshinder en luchtverontreiniging kan veroorzaken," schrijft het rapport, zoals geciteerd in The Portugal News. In de studie wordt toegegeven dat voor één woongebouw in de buurt van de toekomstige cruiseterminal het uitzicht over de rivier wat de bewoners betreft zal verdwijnen.
Plek voor 4 schepen van 80 meter lang Het bestuur van de havens van Douro, Leixões en Viana do Castelo (APDL) wil de cruiseterminal bouwen in de zone Cais do Cavaco en naar het zich laat aanzien is er al een overeenkomst met de gemeente Gaia. Het project is bovendien al ook goedgekeurd door het Portugese milieuagentschap (APA) en zal in op 14 juni worden gepubliceerd, waarna het publiek kan reageren. Veel bewoners hebben al aangegeven protest aan te tekenen en indien nodig een rechtszaak te beginnen.
Als het project wordt goedgekeurd, zou de infrastructuur vier aanlegplaatsen bieden voor vier cruiseschepen van 80 meter lang.
Comments