Singapore Changi Airport bouwt Terminal 5 en wil 140 miljoen reizigers per jaar
- Travelution Redactie
- 16 jun
- 2 minuten om te lezen
De bouw van Terminal 5 Singapore Changi Airport, meermaals bekroond tot 's werelds beste luchthaven, is officieel van start gegaan. Premier Lawrence Wong verrichtte de symbolische grondceremonie, waarmee Changi een nieuwe mijlpaal bereikt in zijn ambitie om uit te breiden naar één geïntegreerd luchthavennetwerk met hoge capaciteit.
Massale infrastructuuruitbreiding
Terminal 5 betekent een forse capaciteitsboost: in de eerste fase kunnen jaarlijks 50 miljoen passagiers worden verwerkt, straks oplopend naar zo’n 140 miljoen per jaar – en daarmee groter dan alle bestaande terminals bij elkaar. Daarmee kan Changi uitgroeien tot een van de grootste luchthavens ter wereld. Om de toegankelijkheid te waarborgen, wordt Terminal 5 verbonden via ondergrondse tunnels en een Automated People Mover met Terminal 2 en het bestaande netwerk. Het ontwerp is gebaseerd op een ‘airport as city’-concept waarin natuur en menselijke schaal centraal staan. Reusachtige, gebogen dakconstructies laten veel daglicht binnen en creëren intieme, overzichtelijke ruimtes. Terminal 5 is modulair opgebouwd met subterminals die flexibel ingezet kunnen worden voor medische checks of isolatie tijdens gezondheidscrises, een belangrijke les uit de coronapandemie.
Duurzaamheid, zelfvoorziening en stroomopwekking
Als Green Mark Platinum Super Low Energy-gebouw wordt Terminal 5 een toonbeeld van energie-efficiëntie. Een van de grootste zonnepaneleninstallaties in Singapore zal voldoende stroom opwekken voor ongeveer 20.000 woningen. Verder wordt ingezet op slimme gebouwsystemen, district cooling, vaste grondstroom voor vliegtuigen en faciliteiten voor duurzame brandstoffen.
Verbeterde connectiviteit
Voor het eerst krijgt Changi een speciaal Ground Transportation Centre. Hier komen trein-, bus- en taxidiensten samen, inclusief toekomstige verlengingen van de Thomson–East Coast Line en Cross Island Line naar Terminal 5. Ook wordt gekeken naar veerverbindingen via Tanah Merah.
Economische en operationele impact
Changi’s bestaande terminals verwerken jaarlijks zo’n 67,7 miljoen passagiers; dat aantal zal na voltooiing van Terminal 5 oplopen tot 140 miljoen. De aanleg van een derde start- en landingsbaan, die deels civiel gebruikt zal worden vanaf 2027, ondersteunt deze groeiambitie. De bouw van Terminal 5 creëert duizenden banen, vooral op het gebied van data, automatisering en duurzame technologie.
