Polen start bouw nieuwe megaluchthaven CPK in 2026
- Travelution redactie

- 14 aug
- 1 minuten om te lezen
Polen zet in 2026 de eerste schop in de grond voor de Centralny Port Komunikacyjny (CPK) bij Baranów, ongeveer 37 kilometer ten westen van Warschau. Dit megaproject moet de concurrentie aangaan met luchthavens als Schiphol, Heathrow, Charles de Gaulle en Frankfurt. Het ontwerp van Foster + Partners en Buro Happold werd in augustus 2025 goedgekeurd. De opening is gepland voor 2032.

Twee fasen, drie verdiepingen
Het nieuwe passagiersterminal van 450.000 m² – bijna drie keer zo groot als dat van Warschau Chopin Airport – wordt in twee fases gerealiseerd. De oplevering van de eerste fase staat gepland vóór 2032. De terminal krijgt drie verdiepingen:
Level 2: ticket- en bagageincheck, security en Schengen-aankomsten/-vertrekken,
Level 1: Non-Schengen-aankomsten/-vertrekken, transfercentra en paspoortcontrole
Level 0: busgates voor beide zones, bagagebanden en aankomsthal
Capaciteit 34 miljoen passagiers
Bij opening biedt CPK ruimte aan 49 tot 67 vliegtuigen, vergeleken met 22 tot 27 bij Chopin. De capaciteit bedraagt in de eerste fase tot 11.000 passagiers per uur, ofwel 34 miljoen per jaar. Er komen 140 incheckbalies en twee parallelle start- en landingsbanen, met uitbreidingsopties naar vier.

Het project omvat tevens 2.000 kilometer nieuwe hogesnelheidsspoorlijnen. Het station bij de luchthaven moet in 2029 gereed zijn. De totale investering bedraagt circa € 30 miljard. CPK is bedoeld als internationale hub voor reizen naar bestemmingen in Noord- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten en Azië.
Wereldwijde concurrentie
Met CPK wil Polen zich positioneren tussen de grootste luchthavens ter wereld. Tegelijkertijd werkt Dubai aan een nog ambitieuzer plan: de uitbreiding van Al Maktoum International Airport tot een capaciteit van 260 miljoen passagiers per jaar, met vijf startbanen en 400 vliegtuiggates.






