De ‘Amsterdam’ steekt internationale treingrenzen over

De eerste ICE-trein met de naam ‘Amsterdam’ is op 12 maart vertrokken vanaf Amsterdam Centraal naar München. Deze nieuwste ICE-trein draagt als eerste trein van dit type de naam van de hoofdstad en vertrok om 08.30 uur. Sinds december 2024 rijdt de rechtstreekse trein tussen Amsterdam en München. De trein rijdt dagelijks in zo'n 7 uur via Utrecht, Arnhem, Frankfurt Airport en Stuttgart naar München. De populariteit van de bestemming München neemt toe en zal de komende jaren naar verwachting nog verder groeien. De stad is daarnaast een populaire overstapplek voor verdere treinreizen naar de Alpen en bijvoorbeeld Italië.

Bestemmingen

De eerste bestemming van de ‘Amsterdam’ was München, maar in de toekomst is de trein op meer plekken te zien: in Duitsland of bijvoorbeeld in België. De nieuwe ICE-treinen zijn door DB speciaal gekocht om reizigersgroei op te vangen en om verouderde ICE-treinen te vervangen. De nieuwe ICE-treinen rijden naast München ook vanuit Nederland naar Keulen en Frankfurt.

Dopen van de ICE-trein ‘Amsterdam’

In Duitsland is het een goed gebruik om treinen te dopen en te vernoemen naar belangrijke bestemmingen. Op 12 maart is de trein op Amsterdam Centraal gedoopt door Melanie van der Horst, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van de Gemeente Amsterdam: ‘Ik wens u, ICE-trein Amsterdam, uw bemensing en uw reizigers vele duurzame kilometers in Europa toe.' Anja Schöllmann, directielid Deutsche Bahn Fernverkehr, en Wouter Koolmees, president-directeur NS, waren hierbij aanwezig.

Foto's © NS