ANVR Inspiratiecongres 2025 op koers naar een toekomstbestendige reisbranche
- Travelution Redactie
- 3 uur geleden
- 3 minuten om te lezen
Op 16 september 2025 verzamelde de reisbranche zich in de Koninklijke Jaarbeurs in Utrecht voor het ANVR Inspiratiecongres. ANVR-directeur Frank Radstake opende de dag en heette de ruim honderd aanwezige branchegenoten welkom. Het programma stond volledig in het teken van transitie naar een model waarin reizen een positieve impact heeft en toekomstbestendig wordt. De nadruk lag op duurzame innovaties, de rol van de internationale trein en het inzichtelijk maken van de impact van toerisme op bestemmingen.
Drie pijlers uit de ANVR-visie
Het congres werd opgebouwd rond de drie centrale thema’s uit de ANVR-visie: emissiereductie, duurzame ketens en toekomstbestendige bestemmingen. Experts en leden deelden best practices en gaven inzicht in de laatste innovaties die bijdragen aan een klimaatvriendelijker en meer verantwoord toeristisch aanbod.
Een mix van sprekers
Dagvoorzitter Bert Kuizenga, onder andere bekend als presentator van Ron Reizen, leidde deelnemers met energie en humor door een gevarieerde dag. Gerdien de Vries trapte af met een sessie over gedragsverandering en duurzaam reizen, gevolgd door Bram Peerlings, die de stand van zaken rondom innovatie en verduurzaming in de luchtvaart toelichtte. Later op de ochtend spraken Jeroen Klijs over het inzichtelijk maken van lokale impact, Geert Kroos over participatie van inwoners via ResiRest en Jan van der Borg over de uitdagingen van overtoerisme.
Na de lunch bood het middagprogramma onder meer presentaties van Jahanzeeb Ahmed (BeCause) over duurzaamheid als groeimotor, maar die vooral het eigen data collectionbedrijf pitchte en van Celine Verheijen (ECPAT) met een belangrijk verhaal over samenwerking tegen misbruik van kinderen in de reisindustrie. Je merkte dat de zaal onder de indruk was.
Minder was dat bij de presentatie van TUI's Melvin Mak over duurzaamheids financiering in de (vooral TUI) keten, hoewel het bedrijf wel stapjes zet. In het tweede deel van de middag volgden bijdragen van Raphael Hunsucker (Low Carbon Travels & Choo-Choo) over integratie van de trein in het reisaanbod, Gert Nieuwboer over meten van duurzaamheidsprestaties en Eppo Steenhuisen met een inspirerende blik op de toekomst van ontdekken en reizen.
Paneldiscussie over verduurzaming van de luchtvaart
Een eerste panel ging in op gedragsverandering en verduurzaming binnen de luchtvaart. Klimaatpsycholoog Gerdien de Vries (TU Delft), Harco van Uden (ITG Companies) en Naomi Sieben (NLR) bespraken hoe innovatie en verdienmodellen in balans kunnen blijven. Daarbij werd stilgestaan bij de realistische stappen die de sector moet zetten om het luchtverkeer toekomstbestendiger te maken.
De internationale trein als alternatief
In een tweede panel werd de internationale trein kritisch onder de loep genomen. Carlo van de Weijer (TU Eindhoven), Anne Durand (KiM), Raphael Hunsucker (Low Carbon Travels & Choo-Choo) en Chris Engelsman (European Sleeper) gingen in debat over kansen, barrières en vervolgstappen om de trein een vanzelfsprekend onderdeel van het reisaanbod te maken. Hoewel de trein door sommigen wordt gezien als sleutel in de verduurzaming van internationaal vervoer, blijft de verkoop binnen de branche nog achter.
Toekomstvisie richting 2050
Het congres onderstreepte opnieuw de gezamenlijke ambitie van de ANVR: in 2050 moet de Nederlandse reisindustrie volledig getransformeerd zijn tot een duurzame sector. Dat betekent netto-nul uitstoot, transparante en sociale ketens en een aanbod dat niet alleen reizigers en partners ten goede komt, maar ook de sociale, economische en ecologische kwaliteit van bestemmingen en hun bewoners. Op weg daarheen geldt 2030 als belangrijk meetpunt: dan moet de branche structureel op koers liggen met emissiereducties in lijn met de Glasgow Declaration en significante vooruitgang in verduurzaming van de keten en bestemmingen. Het Inspiratiecongres maakte duidelijk dat deze transitie alleen haalbaar is door samenwerking, leiderschap en het delen van kennis en innovaties – precies wat de dag in Utrecht bij elkaar bracht.
