Air France-KLM CEO hekelt bezuinigingen op Schipholvluchten

Schiphol moet vanaf november 2023 minimaal 60.000 slots schrappen, een maatregel die volgens Air France-KLM veel minder effectief is dan investeren in duurzame vliegtuigbrandstof om de luchtvervuiling aan te pakken. CEO Ben Smith van Air France-KLM heeft donderdag kritiek geuit op een Nederlands voornemen om de slots van luchtvaartmaatschappijen op Schiphol te beperken om de luchtvervuiling en geluidsoverlast te verminderen.

Reductie van vluchten beperkt nieuwe efficiënte vliegen

Smith gaf aan dat het besluit de planning voor de komst van efficiënte nieuwe vliegtuigen die de uitstoot beter kunnen beperken, zal verstoren. Air France-KLM heeft fors geïnvesteerd in nieuwe vliegtuigen op basis van de te verwachten capaciteit op Schiphol. De Nederlandse regering gaf in juni 2022 aan dat het aantal vluchten vanaf Schiphol zou worden beperkt tot 440.000 per jaar in plaats van 500.000. 440.000 vluchten betekent een daling van 11% ten opzichte van 2019.

Duurzame brandstof meest effectief

"Dat is nogal een grote klap die ze ons daar hebben gegeven," zei Smith, eraan toevoegend dat de inspanningen van de overheid om de emissies te beteugelen beter gericht zouden kunnen worden op het helpen opschalen van de productie van duurzame vliegtuigbrandstof. De luchtvaartindustrie zegt dat het gebruik van SAF in de nieuwste vliegtuigen, die tot een kwart minder brandstof verbruiken, de meest effectieve manier is om de uitstoot op korte termijn te beperken.

De vermindering met 11 procent vanaf november 2023 volgt op een maatregel van Schiphol om het aantal passagiers dat kan worden vervoerd afgelopen zomer te beperken wegens personeelstekort. Smith zei juist meer personeel te hebben aangenomen om de

chaos van vorig jaar zomer te voorkomen. "Ik heb er alle vertrouwen in dat deze zomer alle capaciteit die we oorspronkelijk gepland hadden, zullen kunnen inzetten", aldus Smith.

Bron: Reuters