40% meer vluchtvertraging in Nederland dan andere Europese luchthavens

Ruim 85.000 reizigers kregen deze zomer op Nederlandse luchthavens te maken met een vertraging van meer dan drie uur. Met een vertragingspercentage van 0,55% ligt Nederland duidelijk boven vergelijkbare Europese luchtvaartknooppunten zoals Frankfurt en Londen Heathrow. Vooral budgetmaatschappijen drukken de Nederlandse prestaties, terwijl KLM juist relatief goed scoort.

Nederland slechter dan Frankfurt en Heathrow

Uit een analyse van ruim 1,6 miljoen Europese vluchten door claimorganisatie Vlucht Vertraagd blijkt dat 0,55% van de Nederlandse vluchten deze zomer een langdurige vertraging van meer dan drie uur kende. In Frankfurt ligt dat percentage op 0,40% en op Londen Heathrow op 0,39%. Daarmee ligt het Nederlandse percentage ongeveer 40% hoger dan op deze grote Europese luchthavens. In totaal zouden ruim 85.000 passagiers op Nederlandse luchthavens met dergelijke lange vertragingen te maken hebben gehad.

Corendon meest vertraagd, budgetmaatschappijen zorgen voor kwart vertragingen Vlucht Vertraagd geeft de volgende top 5 van airlines, die de organisatie als budgetmaatschappijen bestempeld: "Transavia, easyJet, Ryanair, TUI fly, Wizz Air en Corendon zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor 25,6% van de langdurige vertragingen in Nederland. Volgens de analyse gaat het om zeker 20.000 gedupeerde passagiers. Corendon kent met 0,67% het hoogste percentage langdurige vertragingen, gevolgd door Transavia met 0,60%. Ook Ryanair en easyJet bevinden zich relatief hoog in de ranglijst.

KLM doet het prima

KLM laat juist een duidelijk ander beeld zien. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij noteert deze zomer een vertragingspercentage van slechts 0,24%. Daarmee behoort KLM volgens de analyse tot de meest stipte maatschappijen op de Nederlandse markt. In 2025 kampte de maatschappij nog met grotere operationele problemen, onder meer door personeelstekorten.

Technische problemen vaak oorzaak

Uit claimgegevens blijkt dat technische mankementen met 13,4% het vaakst door reizigers worden genoemd als oorzaak van langdurige vertraging. Daarna volgen vliegtuigen die te laat van een eerdere vlucht arriveren, met 12,9%. In 5,6% van de claims wordt slecht weer genoemd. Het gaat daarbij om de reden die reizigers zelf bij het indienen van hun claim doorgeven, doorgaans op basis van informatie die zij tijdens de verstoring van de luchtvaartmaatschappij hebben ontvangen.

Volgens Vlucht Vertraagd worden weersomstandigheden regelmatig door luchtvaartmaatschappijen aangevoerd om compensatieclaims af te wijzen. Onder Europese regelgeving geldt slecht weer echter niet automatisch in iedere situatie als buitengewone omstandigheid. Of een passagier recht heeft op compensatie moet per situatie worden beoordeeld.

Compensatie kan oplopen tot €. 600

Passagiers die hun eindbestemming meer dan drie uur te laat bereiken, kunnen onder Europese Verordening EG 261/2004 in bepaalde gevallen recht hebben op financiële compensatie. Dat geldt bijvoorbeeld wanneer de vertraging het gevolg is van een technische storing of een probleem binnen de operationele planning van de luchtvaartmaatschappij.

Afhankelijk van de vliegafstand kan de vergoeding oplopen tot €. 600 per persoon. Bij buitengewone omstandigheden waar een luchtvaartmaatschappij redelijkerwijs geen invloed op heeft, kan het recht op compensatie vervallen.